Energies renouvelables
Réseaux de chauffage urbain, systèmes d'énergie, conformité CE
des installations de récupération d'énergie
Réseaux de chauffage urbain
Si les différents consommateurs de chaleur se trouvent loin de la source de chaleur ou de la canalisation, la chaleur est transportée par une pompe à chaleur via des conduites non isolées vers la centrale de chauffage. Ce « chauffage urbain froid » permet de franchir des distances de jusqu'à plus de 1 km pour les grands projets, et ce à des coûts relativement économiques.
L'exploitation de la chaleur des eaux usées permet aussi de chauffer plusieurs bâtiments à partir d'une centrale de chauffage grâce à un ensemble de chauffage de proximité. Dans ce cas, la chaleur est transportée depuis la centrale de chauffage dans des conduites isolées vers les différents consommateurs (chauffage urbain chaud), et ce à un niveau de température plus important..
Voir figures ci-dessous
Systèmes d'énergie, installations pour le chauffage et le refroidissement
Différents types de systèmes sont disponibles pour les installations de récupération de chaleur:
- Installation monovalente, qui couvre aussi les charges de pointe
- Installation bivalente avec chaudière pour charges de pointe
- Installation multivalente avec par ex. une centrale de cogénération
Voir figures ci-dessous
Directive relative aux appareils sous pression, procédure d'exploitation et conformité CE
Pour satisfaire aux exigences de sécurité fondamentales envers un caloporteur, la directive 2014/68/UE relative aux appareils sous pression s'applique. En anglais, elle porte la désignation « Pressure Equipment Directive » (PED). Pour respecter les exigences de sécurité fondamentales, les fabricants peuvent appliquer des normes harmonisées, par ex. la norme EN 13445/EN13480 ou le référentiel AD 2000.
Le marquage CE est indispensable pour la première mise en circulation (ou la première mise en service) de produits soumis légalement au marquage CE selon les directives UE (par ex. les caloporteurs). Le marquage CE est un sigle administratif qui exprime l'aptitude à la circulation des produits industriels portant ce sigle dans le marché intérieur européen.
